Deze Lamborghini Urus SE Vossen velgen upgrade is uitgevoerd door CarArt, gecombineerd met een Milltek einddemper. Twee aanpassingen die de auto visueel en akoestisch een eigen identiteit geven ten opzichte van elke andere Urus op de weg.
De Urus SE staat op 23 inch Vossen HF-5 velgen uitgevoerd in satijn brons. De HF-5 is een van Vossens meest herkenbare designs: gevlochten spaken, strak profiel en een finish die het midden houdt tussen subtiel en uitgesproken. Satijn brons werkt bijzonder goed op de Urus. Het haalt het agressieve SUV-karakter naar voren zonder te schreeuwen. Elke kleurversie van de Urus profiteert van deze tint, maar op donkere of grijze lakken is het effect het sterkst. 23 inch is voor de Urus geen overdrijving. De wielkasten zijn gebouwd voor dit formaat en de HF-5 vult ze op de juiste manier. Het rijdt lager, breder en zelfverzekerder dan op het originele wiel.
De Milltek einddemper is aangebracht voor een scherpere uitlaatklank. De Urus SE heeft een krachtige V8, maar de fabrieksdempering houdt dat geluid bewust in toom. De Milltek geeft de motor meer ruimte om zich te laten horen. Bij normaal rijden is het verschil aangenaam, bij vol gas is het indrukwekkend. Milltek is een Brits merk met een sterke reputatie in de performance wereld. De systemen zijn ontwikkeld per model en staan bekend om hun geluidskwaliteit en duurzaamheid. Op een Urus SE is dat precies de combinatie die past.
De Urus SE staat op 23 inch Vossen HF-5 velgen uitgevoerd in satijn brons. De HF-5 is een van Vossens meest herkenbare designs: gevlochten spaken, strak profiel en een finish die het midden houdt tussen subtiel en uitgesproken. Satijn brons werkt bijzonder goed op de Urus. Het haalt het agressieve SUV-karakter naar voren zonder te schreeuwen. Elke kleurversie van de Urus profiteert van deze tint, maar op donkere of grijze lakken is het effect het sterkst. 23 inch is voor de Urus geen overdrijving. De wielkasten zijn gebouwd voor dit formaat en de HF-5 vult ze op de juiste manier. Het rijdt lager, breder en zelfverzekerder dan op het originele wiel.
De Milltek einddemper is aangebracht voor een scherpere uitlaatklank. De Urus SE heeft een krachtige V8, maar de fabrieksdempering houdt dat geluid bewust in toom. De Milltek geeft de motor meer ruimte om zich te laten horen. Bij normaal rijden is het verschil aangenaam, bij vol gas is het indrukwekkend. Milltek is een Brits merk met een sterke reputatie in de performance wereld. De systemen zijn ontwikkeld per model en staan bekend om hun geluidskwaliteit en duurzaamheid. Op een Urus SE is dat precies de combinatie die past.
